سایپا دومین خودروساز بزرگ کشور، در حالی با زیان انباشته ۱۳۸ همتی، بدهی بانکی سنگین و کاهش تولید در محصولات اصلی مواجه است که همچنان در سیطره دولت و زیرمجموعههای خودش گرفتار مانده و خصوصیسازی آن به تاخیری مزمن و سیاستزده دچار شده است. امر...
خصوصیسازی در ایران که قرار بود موتور محرکه اقتصاد و رهایی بنگاههای دولتی از ناکارآمدی باشد، در سالهای اخیر به نمایشی تأسفبار تبدیل شده است. واگذاریهای غیرشفاف، بدون اهلیتسنجی دقیق و با دخالتهای پشتپرده، نهتنها به بهبود وضعیت بنگاه...
در شرایطی که کشورمان درگیر تنشهای سنگین نظامی با رژیم غاصب اسرائیل و فشارهای سیاسی و اقتصادی از سوی امریکا بود، وزارت صنعت، معدن و تجارت تصمیم به ابلاغ افزایش ۱۵ درصدی قیمت خودروهای تولیدی شرکتهای سایپا و پارس خودرو گرفت. این اقدام در حال...
مدیرعامل ایرانخودرو با لحن تند و تهدیدآمیز از فروش خودرو به مردم سر باز زد و اعلام کرد که میخواهد فروش محصولاتاش را از طریق بورس کالا دنبال کند. سایپاییها هم رسمیتر و در قالب کدال چنین نظری را دادند. جنجالآفرینی ایرانخودرو و سایپا بر...
شرکت سایپا که روزگاری یکی از غولهای صنعت خودروسازی کشور بود حالا با بحرانی جدی دستوپنجه نرم میکند. آمارهای دو ماه نخست سال جاری نشان میدهد که تولید محصولات سواری و وانت این شرکت در مسیر تنزل شدید قرار گرفته است. تولیدات سایپا با کاهش ۲۲...
بازار خودرو سالهاست که به میدان نبردی نابرابر میان مصرفکنندگان و خودروسازان تبدیل شده است. در ماههای اخیر، هم موضوع دیون دولتی و افزایش بیسابقه قیمت خودروهای مونتاژی، باعث ناامیدی خریداران از مونتاژکنندگان و خودروسازان بدعهد شده است. مر...
وعدههای مکرر دولت برای واگذاری سهام ایرانخودرو و سایپا، به بخش خصوصی، همواره با پیچوتابهای سیاسی، اقتصادی و حتی بازیهای پشت پرده همراه بوده است. اما ماجرای اخیر، که با انتشار نامههای محرمانه و اطلاعیههای کدال در روزهای گذشته داغتر ا...
صنعت خودروسازی و مونتاژکاری، سالهاست که در پیچوخم حاشیههای رانتمحور گرفتار شده است. ایرانخودرو و سایپا که روزگاری نماد پیشرفت صنعتی کشور بودند، حالا درگیر چالشهایی هستند که از تأخیر در تحویل خودرو تا نارضایتی کارگران و کاهش کیفیت محصو...
تأخیر در تحویل خودروهای ایرانخودرو و سایپا، بهویژه مدلهای دنا، تارا، شاهین، سهند و اطلس، به یکی از بزرگترین معضلات بازار خودروی کشورمان تبدیل شده است. این تأخیرها، که گاه به بیش از هفت ماه میرسد، نهتنها اعتماد عمومی به این دو خودروساز...
خصوصیسازی در کشورمان، که قرار بود با اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی به کاهش تصدیگری دولت و احیای اقتصاد منجر شود، به یکی از بزرگترین فجایع اقتصادی کشور تبدیل شده است. این فرآیند، که با ادعای تقویت بخش خصوصی واقعی آغاز شد، نهتنها به اهداف خود ...
بابک زنجانی فعال اقتصادی که به جرم بازنگرداندن بخشی از پولهای فروش نفت ایران یک دهه در زندان بوده و اکنون با دریافت مرخصی با ایجاد سر و صدای زیاد به عرصه اقتصادی بازگشته است، در توییت جدیدی درباره خرید سهام شرکت خودروسازی سایپا نوشت: ایجاد...
واگذاری ۴۲ درصدی سهام شرکت سایپا، یکی از بزرگترین خودروسازان کشورمان، به بخش خصوصی، در ماههای اخیر به یکی از جنجالیترین موضوعات اقتصادی کشور تبدیل شده است. این فرآیند که با هدف کاهش تصدیگری دولت و خصوصیسازی صنعت خودرو آغاز شده، حالا به...