۲۱:۲۳ - ۱۴۰۴/۰۹/۱۰

در روزهای اخیر مرحله جدید افزایش قیمت خودرو شروع شده است. این در حالی است که از ابتدای دولت چهاردهم قیمت خودرو هم نرخ مصوب کارخانجات و هم در بازار به شدت افزایش پیدا کرده است. بررسی ۵۰ خودروی پرتیراژ تولید داخل و مونتاژی نشان می‌دهد قیمت ...

از ابتدای دولت چهاردهم تاکنون؛

خودرو به طور متوسط نیم میلیارد گران شد

خودرو به طور متوسط نیم میلیارد گران شد

در روزهای اخیر مرحله جدید افزایش قیمت خودرو شروع شده است. این در حالی است که از ابتدای دولت چهاردهم قیمت خودرو هم نرخ مصوب کارخانجات و هم در بازار به شدت افزایش پیدا کرده است. بررسی ۵۰ خودروی پرتیراژ تولید داخل و مونتاژی نشان می‌دهد قیمت این محصولات هم‌اکنون در بازار به طور میانگین بیش از ۵۰ درصد نسبت به پایان دولت سیزدهم گران شده است. همچنین به طور متوسط قیمت ۵۰ مدل خودروهای پرتیراژ تولید داخل و مونتاژی نسبت به پایان دولت سیزدهم بیش از نیم میلیارد تومان بالا رفته است.
به گفته فعالان بازار خودرو، قیمت‌ها تحت تأثیر رشد نرخ ارز و همچنین بار روانی گران شدن بنزین، دوباره وارد فاز افزایشی شده است. افزایش قیمت دلار در روزهای اخیر و اعلام افزایش قیمت بنزین از نیمه آذرماه باعث بالا رفتن انتظارات تورمی و اصلاح افزایشی قیمت‌های پیشنهادی از سوی فروشندگان شده است. در مقابل، خریداران با احتیاط بیشتری عمل کرده و بخشی از تقاضا در حالت تعلیق قرار گرفته است.
این رشد قیمتی از افزایش تقاضای مصرفی ناشی نشده و عمدتاً نتیجه شوک ارزی و فضای روانی بازار است. تحلیلگران معتقدند اگر روند صعودی دلار ادامه یابد، بازار خودرو نیز همچنان در مسیر افزایش قیمت حرکت می‌کند، اما کاهش قدرت خرید خانوارها می‌تواند دوام این روند را با چالش روبه‌رو کند.
خبرگزاری تسنیم هم علت گران شدن خودرو را افزایش نرخ ارز و بنزین عنوان کرده و نوشته است: بازار خودرو این روزها با افزایش قیمت‌ها، کمبود عرضه و تأخیر در تحویل‌ها مواجه است؛ نوسانات دلار، تغییرات نرخ بنزین و هزینه‌های تولید باعث شده رشد قیمت‌ها کمتر به معاملات واقعی برسد.

به گزارش تسنیم، بازار خودرو در هفته‌های اخیر تحت فشار ترکیبی از عوامل اقتصادی و سیاست‌گذاری، با روندی پرنوسان مواجه شده است. افزایش نرخ بنزین، نوسانات دلار، تورم عمومی و هزینه‌های تولید باعث شده قیمت خودرو در بازار آزاد به صورت محسوس رشد کند، اما این رشد قیمتی کمتر به معاملات نهایی منجر شده و فاصله زیادی بین قیمت‌های پیشنهادی و معاملات واقعی ایجاد شده است.

افزایش‌ نرخ بنزین، به‌ویژه در بخش خودروهای شخصی و وانت، باعث می‌شود تا هزینه‌های حمل‌ونقل افزایش یابد و از سوی دیگر، مصرف‌کنندگان ترجیح دهند خودروهای کم‌مصرف یا هیبریدی و برقی را جایگزین کنند. هم‌زمان، نوسانات نرخ ارز به‌ویژه دلار، بر قیمت قطعات وارداتی و حتی قطعات داخلی اثر گذاشته و هزینه تولید خودرو را افزایش داده است؛ موضوعی که خودروسازان را به محدود کردن عرضه و افزایش قیمت‌ها سوق داده است.

در حال حاضر با وجود آنکه تقاضای بازار همچنان بالاست، خودروسازان از افزایش عرضه خودداری کرده و فقط به فروش محصولات موجود می‌پردازند. این رویکرد باعث شده تحویل خودروها به تعویق بیفتد و بازار با کمبود عرضه واقعی مواجه شود. نتیجه این وضعیت، فاصله بین قیمت کارخانه و بازار آزاد است؛ به گونه‌ای که خودرو در بازار آزاد با نرخ‌های بالاتر قیمت‌گذاری می‌شود، اما معاملات واقعی و تحویل‌های فوری بسیار محدود است.

البته با وجود افزایش قیمت‌ها، حجم معاملات در بازار کاهش یافته و رکود ضمنی شکل گرفته است. بسیاری از خریداران از خرید بازمانده‌اند، چراکه اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد و همچنین شرایط پرداخت دشوار، مانع نهایی شدن معاملات شده است. این موضوع باعث شده تا رشد قیمت‌ها در بازار آزاد بیشتر جنبه روانی داشته باشد و کمتر به معاملات واقعی برسد.

بازار خودرو در شرایط فعلی ترکیبی از تورم، نوسان ارز، افزایش هزینه تولید و عرضه محدود را تجربه می‌کند. نتیجه این ترکیب، افزایش قیمت‌ها، کاهش معاملات واقعی و تأخیر در تحویل خودروهاست. کارشناسان معتقدند تا زمانی که عرضه خودروسازان افزایش نیابد و ثبات اقتصادی به بازار بازنگردد، فاصله بین قیمت بازار آزاد و معاملات واقعی ادامه خواهد داشت و روند فعلی افزایش قیمت‌ها نیز با رکود همراه خواهد بود.

در شرایط فعلی بازار خودرو که ترکیبی از افزایش قیمت‌ها، عرضه محدود و تأخیر در تحویل خودروها را تجربه می‌کند، کارشناسان به مصرف‌کنندگان توصیه می‌کنند:

– خرید با عجله نکنید: افزایش قیمت‌ها بیشتر جنبه روانی و انتظاری دارد و معاملات واقعی کمتر از آن چیزی است که در بازار آزاد مشاهده می‌شود. خریداران بهتر است قبل از تصمیم به خرید، شرایط بازار و نوسانات ارزی را بررسی کنند.

-تمرکز بر خودروهای کم‌مصرف و برقی: با توجه به افزایش هزینه‌های سوخت و سیاست‌های حمایتی دولت برای خودروهای برقی و هیبریدی، انتخاب خودروهای کم‌مصرف می‌تواند در بلندمدت صرفه‌جویی مالی ایجاد کند.

– استفاده از تسهیلات و طرح‌های اسقاط: خریداران می‌توانند با بهره‌گیری از طرح‌های اسقاط و تسهیلات بانکی، هزینه نهایی خرید خودرو را کاهش دهند و هم‌زمان به نوسازی ناوگان کمک کنند.

– مقایسه قیمت و پیگیری تحویل: قبل از پرداخت، بهتر است خریدار، قیمت کارخانه و بازار آزاد را مقایسه کرده و از زمان دقیق تحویل خودرو اطمینان حاصل کند تا از افزایش هزینه‌های اضافی جلوگیری شود. در شرایط رکود و نوسان بازار، خرید خودرو باید با صبوری و برنامه‌ریزی مالی همراه باشد؛ عجله کردن می‌تواند باعث پرداخت قیمت بالاتر و انتخاب نامناسب شود.

مطالب مرتبط

پربیننده ترین اخبار