انرژی

۱۳:۲۰ - ۱۴۰۳/۱۰/۱۲

اداره کل روابط عمومی وزارت نفت با انتشار اطلاعیه‌ای درباره اظهارنظر یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی که در فضای رسانه‌ای داخلی و خارجی بازتاب گسترده‌ای یافته است، توضیحاتی ارائه داد.

وزارت نفت: از قاچاقچیان گازوئیل نخریدیم

وزارت نفت: از قاچاقچیان گازوئیل نخریدیم

 

اداره کل روابط عمومی وزارت نفت با انتشار اطلاعیه‌ای درباره اظهارنظر یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی که در فضای رسانه‌ای داخلی و خارجی بازتاب گسترده‌ای یافته است، توضیحاتی ارائه داد.
اخیراً علیرضا سلیمی، سخنگوی هیات‌رئیسه مجلس شورای اسلامی، خبرداده است که وزارت نفت، روزانه ۹ میلیون لیتر سوخت از قاچاقچیان می‌خرد!.
وی این حرف را به نقل از وزیر نفت بیان کرده و افزوده است که این حرف وزیر، در نشست مجلس، ثبت و ضبط هم شده است. وی، افزود: «اگر در کشور سازوکار صحیحی وجود داشت، چنین اتفاقی، نمی‌توانست رخ دهد و درصورتی‌که چنین اتفاقی می‌افتاد، باید یک بحران سیاسی، خبری و قضائی بزرگ ایجاد می‌شد و متهمان این پرونده در مقابل دوربین‌های تلویزیونی محاکمه می‌شدند».
چندی پیش پزشکیان خبرداد که روزانه ۲۰ میلیون لیتر سوخت، قاچاق می‌شود. بدیهی است که این حجم از قاچاق، نمی‌تواند کار قاچاقچیان خرده‌پا باشد و حتماً باید هماهنگی‌های وسیعی در سطوح مختلف صورت گیرد، تا این حجم از سوخت، آن‌هم در همه ۳۶۵ روز سال، قاچاق شود.
همچنین نمی‌توان پذیرفت که قاچاقچیان این‌همه سوخت را از جایگاه‌های عرضه سوخت و به‌صورت خرد تهیه و سپس قاچاق ‌کنند. قاعدتاً آن‌ها باید وصل به منابع اصلی سوخت باشند.
این سخنان در حالی مطرح شد که موضوع قاچاق سوخت در کشور به یکی از دغدغه‌های جدی تبدیل‌شده است. چندی پیش، مجتبی محفوظی، نماینده مردم آبادان در مجلس در گفت‌وگوی ویژه خبری شبکه دو سیما، یکی از دلایل اصلی این قاچاق را، تفاوت نرخ یارانه‌ای فرآورده‌های نفتی، به‌ویژه نفت و گاز، در ایران با سایر کشورها دانسته بود.
وی، اشاره کرد که قیمت هر لیتر گازوئیل در ایران تنها ۳۰۰ تومان است، درحالی‌که قیمت فوب این کالا در خلیج‌فارس ۶۰ برابر بیشتر است. این تفاوت قیمت، زمینه را برای فعالیت سودجویان و قاچاقچیان سوخت فراهم می‌کند.
محفوظی، تأکید کرد: قاچاق سه و نیم میلیون لیتر سوخت در یک روز، نمی‌تواند تنها کار قاچاقچیان جزء باشد. قطعاً مافیاهایی در پشت پرده حضور دارند که درنهایت این سوخت به دست قاچاقچیان می‌رسد. برای مقابله با این حجم از قاچاق، تمامی مسئولان باید پاسخگو باشند.
هم‌زمان محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، نیز به قاچاق روزانه ۳۰ میلیون لیتر فرآورده‌های نفتی اشاره‌کرده و آن را قاچاق سازماندهی‌شده، دانسته بود. این سخنان ‌هم‌زمان با گزارش‌هایی مطرح شد که نشان می‌داد، حجم قابل‌توجهی از سوخت در کشور ناپدید می‌شود و این وضعیت به‌شدت نگرانی‌هایی را در خصوص فرآیندهای نظارتی ایجاد کرده است.

تکذیبیه وزارت نفت
به گزارش ایسنا، دراطلاعیه وزارت نفت، آمده است: «درباره مطلبی به نقل از وزیر نفت با این عنوان که روزانه ۹ میلیون لیتر سوخت از قاچاقچیان خریداری می‌شود، ضمن تکذیب این روایت به اطلاع می‌رساند، سوخت موردنیاز کشور از بازارهای جهانی و از شرکت‌ها و تأمین‌کنندگان معتبر بین‌المللی با مشخصات و استانداردهای لازم خریداری و وارد می‌شود و بدیهی است که با توجه به شرایط تحریم و امکان سوءاستفاده دشمنان، امکان بیان جزئیات این عملیات وجود ندارد».
در این اطلاعیه،تأکید شده است: «در سنوات گذشته و در قالب طرح‌هایی همچون رزاق (معیشت مرزنشینان) ایده‌هایی برای ساماندهی موضوع قاچاق با در نظر داشتن پاره‌ای ملاحظات اقتصادی در مناطق مرزی کشور، پیاده‌سازی شده که اشاره وزیر نفت به طرح‌های اجراشده درگذشته بوده است. بدون شک دولت چهاردهم در کنار پیاده‌سازی طرح‌های پیشگیری و مقابله با قاچاق سوخت، منابع حاصله را با اولویت صرف بهبود رفاه و توسعه مناطق مرزی کشور می‌کند. هم‌اکنون موضوع خرید این سهمیه از تعاونی‌های مرزنشینان با توجه به نیاز کشور به سوخت، در حد طرح اولیه و در حال مذاکره بوده و هنوز تصمیم نهایی دراین‌باره گرفته نشده است».
در این اطلاعیه، تصریح‌شده است: «قاچاق سوخت مقوله‌ای است که از سال‌های گذشته وجود داشته ، ریشه در اختلاف قیمت بسیار زیاد فرآورده‌های نفتی با کشورهای همسایه دارد و از ابعاد مختلف اقتصادی، اجتماعی و امنیتی برخوردار است. ورود رئیس‌جمهوری به این موضوع و طرح این چالش در افکار عمومی ،نشان‌دهنده آن است که رویکرد دولت چهاردهم در مقابل پدیده قاچاق نه رویکردی انفعالی و کتمان گر، بلکه فعالانه و مسئولانه است تا بتوان از اتلاف منابع ملی جلوگیری کرد. ازاین‌رو حسب دستور رئیس‌جمهوری و پیرو نشست‌های برگزارشده در حضور ایشان، دستگاه‌های مختلف مسئول در امر پیشگیری و مبارزه با قاچاق سوخت با تعاملی سازنده، در حال تدوین و اجرایی کردن برنامه جامع عملیاتی برای مدیریت و به حداقل رساندن آثار سوء ناشی از پدیده قاچاق سوخت هستند».