همکاری ارمنستان در کریدورهای شرقی-غربی موجب نزدیکی این کشور به محور آتلانتیکی شده است و این امر پیامدهای جدی بر روابط آن با تهران و مسکو دارد؛ از همین رو ایران با تقویت کریدورهای شمالی-جنوبی و توسعه بندر چابهار میتواند تأثیر آن را تا حدودی...
تنگه هرمز پس از جنگ اخیر به مهمترین اهرم ایران در برابر آمریکا تبدیل شده است. تهران پیش از این، بستن تنگه هرمز را اقدامی پرهزینه و آخرین گزینه میدانست؛ زیرا میتوانست همسایگان خلیج فارس، مصرفکنندگان جهانی انرژی و حتی اقتصاد خود ایران را ...
نشست سهجانبه روسیه، ایران و جمهوری آذربایجان میتواند پیامدهای راهبردی برای پروژههایی مانند صادرات گاز روسیه به ایران، توسعه شاخه غربی کریدور شمال-جنوب، اتصال شبکه برق سه کشور و ایجاد شبکه انرژی اوراسیا داشته باشد. نمایندگان کشورهای ایران...
دادههای نمودار زیر نشان میدهد سرمایهگذاری در ساختمانهای مسکونی شهری طی سال ۱۳۸۵ تا حدود ۱۳۹۶ با نوسان ملایم و در سطحی محدود حرکت کرده است. از ۱۳۹۷ به دنبال جهشهای ارزی و تورمی، روند سرمایهگذاری جهشی و صعودی شد و از ۱۲۳ همت در ۱۳۹۸ به ...
باند شرقی منطقه دو آزادراه تهران – شمال به طول ۱۵.۵ کیلومتر، از محدوده دوآب شهرستانک تا دهانه جنوبی تونل البرز امتداد یافته و مشتمل بر ۱۶ رشته تونل و گالری به طول ۱۱.۷ کیلومتر و ۱۲ دستگاه پل به طول ۱.۳۵ کیلومتر است که درمجموع ۷۵ درصد ...
سفر پزشکیان به پکن برای شرکت در اجلاس شانگهای، فراتر از یک دیدار دیپلماتیک عادی و نشانهای از تلاش تهران برای بازتعریف جایگاه خود در نظم نوظهور جهانی است؛ نظمی که با تقابل دو کریدور بزرگ «کمربند و جاده» چین و «کریدور هند-خاورمیانه-اروپا» شک...