صمت
صفحه اصلی  /  صمت

سوت گرانی خودرو از بورس کالا

ایران‌خودرو با گروگان‌گیری مردم به دنبال آن است که قیمت‌گذاری دولتی که با هدف حمایت از مردم است را به اسم خصوصی‌سازی که در این مجموعه انجام شده است را باطل کند صنعت خودروسازی کشورمان سال‌هاست در چنبره انحصار، سوءمدیریت و سیاست‌های زیان‌بار ...

تهدید ایران‌خودرو: خودرو گران نشود، نمی‌فروشیم!

اظهارات مدیرعامل ایران‌خودرو درباره توقف فروش خودرو تا زمان افزایش قیمت‌ها، بیش از آنکه یک تصمیم اقتصادی باشد، یک اقدام سیاسی و روانی است. خصوصی‌سازی ایران‌خودرو، یکی از بزرگ‌ترین بنگاه‌های صنعتی، که قرار بود به‌عنوان الگویی برای اصلاحات اق...

خبری از فروش خودروهای خارجی نیست

با گذشت ۷۳ روز از آغاز سال، همچنان هیچ نشانه‌ای از آغاز دور جدید عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه فروش خودرو دیده نمی‌شود. در حالی که تقاضا برای خودروهای وارداتی در ماه‌های اخیر افزایش یافته و بسیاری از خریداران از مدت‌ها پیش آماده و...

صدای رسمی گرانی در خودروسازی

احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان، نامی است که با هر موج افزایش قیمت خودرو در کشورمان گره خورده است او پیش از هر تغییر قیمتی، با اعتمادبه‌نفس و لحنی طلبکارانه در رسانه‌ها ظاهر می‌شود و با جدیت تلاش می‌کند گرانی خودرو را امری بدیهی نشان د...

دولت چهاردهم سوخت جایگزین برای بخش تولید کشور فراهم کند

قطع برق حاضر به دلیل ناهماهنگی فی‌مابین وزارتخانه‌های نیرو، صنعت، معدن و تجارت و نفت است رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در نامه‌ای به محمدرضا عارف، معاون رئیس‌جمهوری، اتخاذ تدابیر فوری برای هماهنگی میان وزارتخانه‌های نیرو،...

سایپا در مسیر سقوط، سود این بازی برای کیست؟

شرکت سایپا که روزگاری یکی از غول‌های صنعت خودروسازی کشور بود حالا با بحرانی جدی دست‌وپنجه نرم می‌کند. آمارهای دو ماه نخست سال جاری نشان می‌دهد که تولید محصولات سواری و وانت این شرکت در مسیر تنزل شدید قرار گرفته است. تولیدات سایپا با کاهش ۲۲...

وانت آبی؛ داستانی که پایانش را نمی‌بینیم

دهه‌هاست که وانت نیسان زامیاد، یا همان وانت آبی معروف، در جاده‌های ایران جولان می‌دهد. خودرویی که انگار قرار نیست از خط تولید خداحافظی کند، هرچند بارها زمزمه‌های توقف تولیدش به گوش رسیده است. این وانت، با آن ظاهر نوستالژیک و صدای آشنای موتو...

چرا 18 سند همکاری میان ایران و عمان امضا شد؟

در دوم خرداد 1401، شهید آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی به عمان سفر کرد تا فضایی برای حضور فعال بخش خصوصی در این کشور ایجاد کند و فعالان اقتصادی را از انزوای دوره دولت روحانی خارج سازد. در آن دوره، فعالان اقتصادی به حاشیه رانده شده بودند و تجارت...

7 مسیر برای افزایش تجارت ایران و عمان

صمد حسن‌زاده رئیس اتاق بازرگانی ایران روابط اقتصادی ایران و عمان به دلیل اشتراکات فرهنگی، تاریخی و روابط سیاسی ممتاز در منطقه از جایگاه ویژه‌ای برخوردار است. حجم مبادلات تجاری دو کشور در سال‌های اخیر از ۲ میلیارد دلار فراتر رفته و چشم‌انداز...

فریب خریداران با وعده‌های پوچ

بازار خودرو سال‌هاست که به میدان نبردی نابرابر میان مصرف‌کنندگان و خودروسازان تبدیل شده است. در ماه‌های اخیر، هم موضوع دیون دولتی و افزایش بی‌سابقه قیمت خودروهای مونتاژی، باعث ناامیدی خریداران از مونتاژکنندگان و خودروسازان بدعهد شده است. مر...

متروکه شدن کالاها؛ اقتصاد کشورمان را به گروگان گرفته است

افزایش کالاهای متروکه در گمرکات ایران، زنگ خطری است که نه‌تنها تجارت خارجی کشور را تهدید می‌کند، بلکه نیاز حیاتی صنایع به مواد اولیه را به مخاطره انداخته است. در حالی که اقتصاد ایران زیر فشار تحریم‌ها، تورم و کمبود منابع ارزی در تنگنا قرار ...

چرا دولت نسبت به اجرای قانون حمایت از مستاجران بی‌تفاوت است؟

با وجود اینکه قانون حمایت از مستاجران مصوب ۱۳۹۲ و آیین نامه اجرایی آن ، با هدف حمایت از مستاجران گام های موثری را در جهت ایجاد توازن در روابط موجر و مستاجر برداشته ، اما اجرای این قانون در عمل همچنان با چالش ها و کاستی هایی روبرو است. حق بر...

آخرین اخبار