21:39 - 2025/07/14

مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری از آغاز پیش‌فروش بلیت اتوبوس اربعین از روز چهارشنبه (۲۵ تیرماه) خبر داد که بر اساس آن قیمت بلیت مسیر تهران – مهران (استان ایلام) یک میلیون و ۴۶۲ هزار تومان تعیین شده است. احمدرضا عامری افزود: بر ...

پیش‌فروش بلیت اتوبوس اربعین از ۲۵ تیر

پیش‌فروش بلیت اتوبوس اربعین از ۲۵ تیر

مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری از آغاز پیش‌فروش بلیت اتوبوس اربعین از روز چهارشنبه (۲۵ تیرماه) خبر داد که بر اساس آن قیمت بلیت مسیر تهران – مهران (استان ایلام) یک میلیون و ۴۶۲ هزار تومان تعیین شده است.

احمدرضا عامری افزود: بر اساس نرخ نامه اعلامی، نرخ بلیت تهران – مهران یک میلیون و ۴۶۲ هزار تومان، تهران – شلمچه یک میلیون و ۷۳۷ هزار تومان، تهران- چزابه یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، تهران – خسروی یک میلیون و ۳۱۶ هزار تومان، تهران- باشماق یک میلیون و ۲۲۵ هزار تومان و تهران- تمرچین یک میلیون و ۴۲۶ هزار تومان تعیین شد.

پیش‌فروش بلیت اتوبوس به مقاصد غیر اربعینی از ۱۸ تا ۲۶ مرداد ممنوع شد

طبق مصوبات کمیته حمل‌ونقل و سوخت ستاد اربعین پیش‌فروش بلیت اتوبوس به مقاصد غیر اربعینی از ۱۸ تا ۲۶ مرداد ممنوع است.

کمیته حمل‌ونقل و سوخت ستاد اربعین روز یکشنبه (۲۲ تیرماه) در سالن جلسات وزارت راه و شهرسازی با حضور اعضا و نمایندگان دستگاه‌های عضو به منظور «بررسی گزارش دبیرخانه در خصوص مصوبات و ابلاغیه‌های ستاد مرکزی اربعین و وظایف محوله به این کمیته و اقدامات انجام شده» و «گزارش اعضا در خصوص آخرین وضعیت و اقدامات انجام شده و اجرای مصوبات نشست ششم خرداد کمیته حمل‌ونقل و سوخت» به همراه سایر موضوعات مهم برگزار شد.

در ابتدای این نشست گزارشی از آخرین وضعیت و اقدامات انجام شده ارائه شد که طبق آن در سفرهای اربعین امسال با رشد ۶ درصدی حدود چهار میلیون زائر توسط شقوق مختلف حمل‌ونقل عمومی و شخصی جابه‌جا می‌شوند.

در همین راستا مقرر شد؛ طبق مصوبات ابلاغی به سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، مشخصات همه ناوگان اتوبوسی در اختیار طرف قرارداد با صنایع، شرکت‌ها و ادارات استانی از استانداری مربوطه حداکثر تا تاریخ اول مردادماه اعلام شوند.

بر این اساس اینگونه ناوگان‌ها موظف‌اند از ۱۸ ماه صفر مورخ ۲۱ مرداد تا انتهای ۲۴ ماه صفر مورخ ۲۷ مرداد به مدت هفت روز به طور کامل و ۲۴ ساعته نسبت به جابه‌جایی زائرین اربعین حسینی به مرزهای اربعینی و برعکس تحت مدیریت سازمان راهداری قرار گیرند.

آزادسازی ناوگان طرف قرارداد بدون اعمال جریمه و خسارت

همچنین در خصوص ناوگان اتوبوسی پلاک عمومی دارای کارت هوشمند در اختیار سایر وزارتخانه‌ها و زیربخش‌های تابعه سازمان‌ها و دستگاه‌ها؛ مقرر شد همه این ارگان‌ها مکلف شوند که نسبت به آزادسازی این ناوگان بدون اعمال جریمه و خسارت ناشی از مفاد قرارداد در ایام طرح اربعین اقدام کنند و در اختیار سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قرار دهند.

اتوبوس‌هایی که از سوی استانداری برای خدمت‌رسانی در ایام اوج سفرهای بازگشت (۲۰ تا ۲۶ مرداد) اعلام شده‌اند مجاز به تردد در سایر مسیرها نیستند و پلیس موظف است با هماهنگی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از تردد این اتوبوس‌ها در مسیرهای غیر اربعینی جلوگیری کند.

در حوزه ریلی نیز برنامه‌ریزی برای انتقال انبوه زائران از مرز مهران و پایانه برکت از طریق خطوط ریلی کرمانشاه و اندیمشک در دوره پنج‌روزه اوج سفرهای بازگشت نیز به همراه سایر خدمات و اقدامات مطرح شد.

ایرلاین ها مکلف به داشتن هواپیمای پشتیبان شدند

در حوزه هوایی نیز عنوان شد که سال گذشته حدود ۲۶۹ هزار زائر در اربعین سال گذشته جابه‌جا شدند و امسال با رشد ۱۰ درصدی سفرهای هوایی پیش‌بینی می‌شود بیش از ۲۴۰۰ پرواز با متوسط روزانه ۱۰۰ پرواز انجام شود.

همچنین سازمان هواپیمایی کشوری مکلف است همه خطوط هوایی که در ایام اربعین نسبت به جابجایی زائران اقدام می‌کنند را نسبت به داشتن هواپیمای پشتیبان مکلف کند.

افزایش سقف سهمیه سوخت ناوگان مسافری به ۴۰۰ لیتر

در زمینه سوخت انواع ناوگان حمل‌ونقل عمومی نیز اعلام شد که سقف سهمیه سوخت ناوگان مسافری ایرانی و خارجی از ۱۵۰ لیتر به ۴۰۰ لیتر در بازه زمانی ۱۳ الی ۳۰ مرداد افزایش یافته است و ۲ هزار لیتر سوخت تنخواه در کارت سوخت ناوگان عمومی مسافری اختصاص می‌یابد.

اختصاص سهمیه ۱۵۰ لیتر گازوئیل روزانه برای اتوبوس آمبولانس و آمبولانس‌های دیزلی (با/بدون پلاک) اورژانس به همراه اختصاص روزانه ۱۲۰ لیتر بنزین برای آمبولانس‌های بنزینی (با/بدون پلاک) در استان‌های هدف نیز دیگر موارد این بخش از جلسه بود.

تاکید بر ایمن‌سازی و مدیریت ترافیک مسیرهای اربعینی

موضوعات مربوط به تکمیل پروژه‌های راهسازی منتهی به مرزهای غربی کشور برای انتقال زائران اربعین حسینی، ایمن‌سازی و آشکارسازی در جاده‌های منتهی به مرزها، مدیریت ترافیک و ایمنی در پارکینگ‌ها و پایانه‌های مرزی و لزوم قرار داشتن جرثقیل‌های سنگین در نقاط مرزی برای جلوگیری از بروز ترافیک هنگام وقوع تصادفات شدید نیز مورد بحث و بررسی قرار گرفت و تصمیمات لازم نیز در این زمینه اتخاذ شد.

مطالب مرتبط