۱۳:۳۶ - ۱۴۰۴/۰۸/۲۹

به طور کلی جهت اصلاح قوای محرکه خودروهای تولیدی دو راهکار قابل بررسی می‌باشد: ۱. طراحی و توسعه موتورهای احتراق داخلی با سطح فناوری‌های بالا همچنین بخوانید: دولت مقصر گرانی خودرو است فرآیند طراحی و توسعه یک موتور احتراق داخلی با سطح فناوری...

چارسوق «مهلت یک‌ساله» پزشکیان به خودروسازان برای بهینه‌سازی مصرف سوخت را ارزیابی کرد

۳ سال؛ حداقل زمان برای تغییـر نسل موتورهای خودروهای داخلی

۳ سال؛ حداقل زمان برای تغییـر نسل موتورهای خودروهای داخلی

به طور کلی جهت اصلاح قوای محرکه خودروهای تولیدی دو راهکار قابل بررسی می‌باشد:

۱. طراحی و توسعه موتورهای احتراق داخلی با سطح فناوری‌های بالا

فرآیند طراحی و توسعه یک موتور احتراق داخلی با سطح فناوری پیشرفته بسیار زمان‌بر بوده و حداقل به ۵/۲ سال زمان نیاز دارد تا موتور آماده گردد. پس از آماده شده موتور، لازم است تا موتور به روی خودرو نصب گردد که این امر مستلزم انجام فرآیند جانمایی (طراحی دسته موتورها، تغییرات بدنه و انجام تحلیل‌های مهندسی)، تغییرات در سیستم خنک کاری، تغییرات در سیستم‌های الکتریکال و شبکه خودرو و کالیبراسیون نهایی موتور بروی خودرو صحه‌گذاری می‌باشد. این فرآیند نیز حداقل به یک سال زمان نیاز دارد. لذا در کل استفاده از این راهکار به حداقل ۵/۳ سال زمان نیاز دارد. البته موضوع استقرار خطوط تولید، قالب‌ها و ابزارهای تولیدی و ایجاد زنجیره تأمین جهت تولید انبوه نیز به طور موازی بایستی برنامه‌ریزی و انجام گردد.

۲. استفاده از موتورهای موجود خارجی با سطح فناوری بالا

در این راهکار لازم است ابتدا موتورهای مناسب با محصولات تولیدی و با نگاه به برنامه توسعه محصولات آتی شناسایی و انتخاب شوند و سپس در طی یک فرآیند طراحی و توسعه شامل جانمایی، تغییرات در سیستم‌های خنک کاری، الکتریکال و شبکه خودرو، کالیبراسیون نهایی بر روی خودرو و صحه‌گذاری انجام گردد. این راهکار نسبت به راهکار اول سریع‌تر بوده و به صورت خوش‌بینانه به ۲ سال زمان نیاز هست. ایجاد زیرساخت‌های تولید انبوه در این راهکار نیز بایستی از ابتدا برنامه‌ریزی و اجرا گردد.
در این شیوه هم باید بین ۶ ماه تا یک سال برای مذاکره با طرف‌های خارجی، وقت گذاشت و زمان به نتیجه رسیدن این شیوه هم حدود ۳ سال می‌شود.

مطالب مرتبط

پربیننده ترین اخبار