۱۹:۴۶ - ۱۴۰۴/۰۹/۰۶

مالک شریعتی: در دولت هیچ کس مسئولیت مصوبه بنزینی را نمی‌پذیرد روز چهارشنبه، صحن علنی مجلس شورای اسلامی شاهد تذکرات مکرر نمایندگان خانه ملت نسبت به مصوبه جدید دولت چهاردهم برای افزایش قیمت بنزین بود. مشروح تذکرات نمایندگان مجلس در ادامه می...

روز چهارشنبه در صحن علنی خانه ملت صورت گرفت

واکنش مجلس به مصوبه بنزینی دولت

واکنش مجلس به مصوبه بنزینی دولت

مالک شریعتی: در دولت هیچ کس مسئولیت مصوبه بنزینی را نمی‌پذیرد

روز چهارشنبه، صحن علنی مجلس شورای اسلامی شاهد تذکرات مکرر نمایندگان خانه ملت نسبت به مصوبه جدید دولت چهاردهم برای افزایش قیمت بنزین بود.
مشروح تذکرات نمایندگان مجلس در ادامه می‌آید.
***
تصمیم دولت درباره بنزین «غلط» است
نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی، با انتقاد شدید از نحوه اجرای کالابرگ الکترونیکی و سیاست بنزینی دولت، این اقدامات را موجب فشار مضاعف بر معیشت مردم دانست و خواستار اصلاح فوری رویکردهای اقتصادی دولت شد.
به گزارش خبرگزاری خانه ملت، محمد رشیدی در نشست علنی دیروز (چهارشنبه، ۵ آذرماه) مجلس شورای اسلامی در تذکر شفاهی خود گفت: شما دارید چه کار می‌کنید؟ شما ۵۰۰ هزار تومان یارانه ملت را در قالب کالابرگ الکترونیکی به آن‌ها می‌دهید. آیا ۱۱ قلم کالای سفره مردم با ۵۰۰ هزار تومان تأمین می‌شود؟ مردم دیگر نمی‌دانند با شما چه کار کنند. توی اتاق شیشه‌ای نشستید و خبر از وضعیت ملت ندارید؛ ظاهراً وضعیت معیشتی مردم خوب نیست، مردم نگران‌اند، مردم ناراحت‌اند.

رشیدی سپس به موضوع بنزین پرداخت و اظهار داشت: مسئله بنزین یک مسئله بسیار مهم است. این تصمیم غلطی است که گرفتید. شما ماشینی که ۱۴ یا ۱۵ لیتر مصرف می‌کند به مردم داده‌اید، بعد می‌خواهید بنزین را هم گران کنید؟ دست بکشید از این سیاست‌های غلط. هم به مردم دارید چوب می‌زنید، هم می‌گویید پیاز بخورند و هم جریمه شوند.

نماینده مردم کرمانشاه در مجلس تأکید کرد: اجازه بدهید مردم از ماشین روز دنیا با مصرف کم و خودروهای هیبریدی استفاده کنند، بعد بنزین را گران کنید. این سیاست غلط است و ما قطعاً مخالف هستیم و در مقابل این سیاست مجلس خواهد ایستاد. به مردم این‌قدر ضربه نزنید.

رشیدی در پایان از دولت خواست: خواهش می‌کنم از سیاست‌های غلط اقتصادی خود برگردید و یک وحدت رویه اقتصادی در دولت پیش بگیرید که به نفع ملت باشد و مردم را بیش از این ناراحت نکنید.
***

بنزین به هر کد ملی اختصاص یابد
نماینده مردم خرم‌آباد و چگینی در مجلس خواستار توجه بیشتر به استان‌های غیر برخوردار و اجرای سیاست‌های هوشمندانه در حوزه سوخت شد و گفت: قیمت بنزین و گازوئیل باید به شکل ملی و با عدالت اجتماعی توزیع شود.
به گزارش خبرگزاری خانه ملت، هادی هاشمی‌نیا در نشست علنی دیروز (چهارشنبه، ۵ آذرماه) مجلس شورای اسلامی در تذکر شفاهی خود با انتقاد از سیاست‌های فعلی در حوزه سوخت افزود: دولت باید بنزین و گازوئیل را ملی کند. این سوخت‌ها به‌طور کامل ملی نیستند. قانون بودجه زیر پا گذاشته شد و قیمت بنزین افزایش یافت. ما زمانی می‌توانیم ادعا کنیم که بنزین و گازوئیل ملی است که به هر فرد ایرانی با کد ملی یا سرپرست خانوار، روزانه سهمیه مشخص اختصاص یابد و امکان انتقال سهمیه از طریق اپلیکیشن و بازار مجازی فراهم شود. دولت نقش مدیریتی داشته باشد، جایگاه‌ها مجاز به دریافت کارمزد رقابتی باشند و سقف قیمت در بورس کالا کنترل شود تا عدالت اجتماعی برقرار گردد.

***
گران‌سازی بنزین، کمر مردم مستضعف و طبقات پایین را می‌شکند

نماینده مردم تهران در مجلس گفت: گران‌سازی بنزین، کمر مردم مستضعف و طبقات پایین را می‌شکند.

سید مرتضی محمودی در نشست علنی دیروز (چهارشنبه، ۵ آذرماه) مجلس شورای اسلامی در تذکری شفاهی با پخش وعده‌های مسعود پزشکیان در زمان انتخابات مبنی بر اینکه بنزین را گران نخواهم کرد، گفت: گران کردن بنزین، گردن پولدارها و ثروتمندان را کلف‌تر می‌کند از طرفی کمر مردم مستضعف و طبقات پایین را می‌شکند.

این نماینده مجلس در دوره دوازدهم اضافه کرد: شما قبل از اینکه سراغ گران‌سازی بنزین بروید، باید اول مشخص کنید چه کسانی در مقابل انتقال سهمیه به کارت بانکی و کد ملی ایستاده‌اند. این موارد را درست کنید.

وی افزود: قاچاق گسترده و حساب شده سوخت توسط چه کسایی هدایت می‌شود. باید با این موارد برخورد کنید. از طرفی باید مشخص شود که چه کسی در مقابل واردات خودروهای با کیفیت و مصرف پایین ایستاده است.
***

چرا دولت مصوبه مجلس در خصوص بهره‌وری در مورد بنزین را انجام نداده است

نماینده مردم بابلسر در مجلس گفت: چرا دولت مصوبه مجلس در خصوص بهره‌وری در مورد بنزین را انجام نداده است.
به گزارش خبرگزاری خانه ملت، علی‌اصغر باقرزاده در نشست علنی دیروز (چهارشنبه، ۵ آذرماه) مجلس شورای اسلامی در تذکری شفاهی اظهار کرد: در مورد مصوبه اخیر دولت در مورد افزایش قیمت بنزین اولاً آیا حقوق دستمزد کارمندان و کارگران با افزایش تورم، متناسب با آن بالا رفته است که شما افزایش قیمت بنزین دادید و آیا این قانون مطابق با قانون اساسی بوده و عدالت رعایت شده و حمایت از اقشار حمایت پذیر در آن دیده شده همچنین در مورد ماشین‌های نو که شامل حال این قانون نمی‌شود، با چه منطقی تصمیم گرفته شده و در ضمن حتماً باید این مصوبه به مجلس آورده شود. چرا ابتدا قبل از افزایش قیمت بنزین، مصوبه مجلس و قانون برنامه هفتم در مورد بهره‌وری در مورد بنزین را اجرا نکردید.

***

درآمد مردم دلاری نیست که بنزین را به دلار محاسبه کنیم

رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس در تذکر شفاهی خود در صحن علنی، نسبت به طرح مباحث مربوط به افزایش نرخ بنزین هشدار داد و گفت: درآمد مردم دلاری نیست که بنزین را به دلار محاسبه کنیم؛ احساس نباید بر تصمیم‌گیری‌ها غلبه کند.

به گزارش خبرگزاری خانه ملت، علی بابایی‌کارنامی در نشست علنی مجلس شورای اسلامی در تذکر شفاهی خود با اشاره به مباحث مطرح‌شده درباره افزایش قیمت بنزین گفت: آیا درآمد مردم به دلار است که شما بنزین را به دلار محاسبه می‌کنید و آن را منت بر مردم ایران می‌گذارید؟ چرا مردم را در مسیر چندراهی قرار می‌دهید؟ آیا بنزین خط قرمز من و شما نیست؟ برای مردم چه کرده‌ایم که اکنون یک‌شبه انتظار داریم قیمت بنزین افزایش یابد؟

وی در ادامه با اشاره به الزامات برنامه هفتم توسعه افزود: برنامه هفتمی که من و شما تدوین کرده‌اید، کدام‌یک از این مسائل را مورد توجه قرار داده است؟ آیا بازرسی‌ها اجرایی شده؟ آیا عدالت در نیروی انسانی برقرار شده؟ آیا به بازنشستگان توجه لازم شده؟ آیا تکالیف اجتماعی دولت انجام شده؟ آیا کالابرگ الکترونیکی به‌طور صحیح اجرا شده است؟ بسیاری از کارها هنوز انجام نشده است.

بابایی‌کارنامی تأکید کرد: عزیزان! اشتباه نکنید و گرفتار برخی تصمیمات احساسی نشویم. احساس نباید بر تصمیم‌گیری‌ها غلبه کند؛ منطق باید در مجلس، دولت و کشور حاکم باشد. ما طرفدار توقف اجرای طرح افزایش نرخ بنزین و ادامه توزیع با نرخ فعلی هستیم.
***

درِ لگن‌سازانی را که تحت عنوان خودروساز معرفی می‌شوند تخته کنید
نماینده مردم گنبدکاووس در مجلس، خطاب به رئیس‌جمهور گفت: افزایش قیمت بنزین راه‌حل کشور نیست؛ درِ خودروسازانی را که محصولات بی‌کیفیت و پرمصرف تولید می‌کنند، ببندید.

به گزارش خبرگزاری خانه ملت، عبدالحکیم آق‌ارکاکلی در نشست علنی دیروز چهارشنبه ۵ آذرماه در تذکر شفاهی خود در صحن علنی مجلس، به موضوع بنزین پرداخت و خطاب به رئیس‌جمهور گفت: آقای دکتر پزشکیان! افزایش قیمت بنزین تنها راهکار این روزهای کشور نیست. درِ لگن سازانی را که تحت عنوان خودروساز معرفی می‌شوند تخته کنید. خودروهایی که می‌سازند نه کیفیت دارد، نه ایمنی و بیشترین مصرف سوخت را در دنیا به خود اختصاص داده‌اند.

این نماینده افزود: صرفه‌جویی سوخت را از مبدأ کنترل کنید. چرا هر دولتی که پای کار می‌آید حریف خودروسازان نیست؟ مردم حاضرند بنزین کمتری مصرف کنند، حاضرند بنزین را به قیمت جهانی بپردازند، اما انتظار دارند خودروهای باکیفیت دنیا را در همین کشور به قیمت دنیا سوار شوند. این‌ها را رعایت کنید جناب آقای دکتر پزشکان!

***
راهکار کنترل نرخ تورم افزایش قیمت بنزین نیست
نماینده مردم اصفهان در مجلس راهکار کنترل نرخ تورم را افزایش قیمت بنزین ندانست و گفت: تنها راه‌حل این موضوع، کاهش بهره‌های بانکی است که صرفاً باعث خلق پول شده و به دست عده‌ای خاص می‌رسد.
به گزارش خبرگزاری خانه ملت، رسول بخشی دستجردی در نشست علنی صبح دیروز (چهارشنبه، ۵ آذرماه) مجلس شورای اسلامی در نطق میان دستور خود گفت: راه‌حل مسئله تورم، گران کردن قیمت بنزین، گاز و غیره نیست. هرچند قیمت بنزین چند سال است که متناسب با نرخ تورم بالا نرفته اما مشکل کسری بودجه دولت از این طریق برطرف نمی‌شود. کاهش نرخ سود بانکی مهم‌ترین راهکار است. دولت نباید آتش تورم را تشدید کند.

***

مصوبه دولت برای سه نرخی کردن سوخت اشکالات اساسی دارد
جعفر پورکبگانی، نماینده مردم بوشهر در مجلس شورای اسلامی، در تذکر شفاهی جلسه علنی دیروز با انتقاد از اقدام دولت در سه نرخی‌سازی سوخت، تأکید کرد که مسئولان حاضر در کمیسیون اصل ۹۰ هیچ توضیح قانع‌کننده‌ای درباره این تصمیم نداشتند و مجلس باید با اراده خود، دولت را به مسیر قانونی بازگرداند.
به گزارش خبرگزاری خانه ملت، جعفر پورکبگانی با اشاره به تصمیم دولت درباره نرخی‌سازی سوخت اظهار داشت: حدود ۲۰ روز قبل، آقای زراعتگر و آقای عظیمی‌فرد به‌عنوان معاونان دستگاه‌های مرتبط در کمیسیون اصل ۹۰ حضور پیدا کردند. هر کس اگر اشتباهی یا حرکت غلطی انجام دهد معمولاً برای خود توجیهی می‌آورد، اما عزیزانی که در جلسه حضور داشتند هیچ توجیهی برای این اقدام ارائه نکردند.

پورکبگانی تأکید کرد: من از همکارانم خواهش می‌کنم؛ ما هستیم که باید با اراده خود، قطار دولت را روی ریل قانون قرار دهیم. این اقدام یعنی نرخی‌سازی سوخت اشکال اساسی دارد و آقای پورمحمدی قطعاً باید مسئولیت آن را بپذیرد.

نماینده مردم بوشهر همچنین خطاب به معاونان حاضر در جلسه افزود: جناب آقای عظیمی‌فرد و آقای زراعتگر! ما برای خام‌فروشی، برای ال‌پی‌جی، برای مازاد و برای قاچاق سوخت برنامه داریم.

***

مصوبه افزایش قیمت بنزین موج جدید تورم به بازار تزریق می‌کند

عضو کمیسیون برنامه بودجه مجلس شورای اسلامی طی تذکری شفاهی در صحن علنی مجلس گفت: افزایش قیمت بنزین نه جلوی قاچاق را می‌گیرد، نه واردات را کاهش می‌دهد؛ بلکه قاچاق را افزایش می‌دهد و موج جدید تورم به بازار تزریق می‌کند.
به گزارش خبرگزاری خانه ملت، سید جواد نیک‌بین طی تذکر شفاهی در جلسه علنی دیروز (چهارشنبه ۵ آذرماه) مجلس شورای اسلامی گفت: اخیراً دولت مصوبه‌ای برای افزایش قیمت بنزین تهیه کرده است. خواهش می‌کنم بر مردم منت نگذاریم. نگوییم بنزین را ارزان می‌دهیم. وقتی یک خودرویی که قیمت جهانی آن ۶ تا ۱۰ هزار دلار است، در کشور با قیمت ۳۰ تا ۵۰ هزار دلار فروخته می‌شود، مردم درواقع پول رهن خودرو را می‌پردازند. اگر تفاوت قیمت جهانی تا قیمت داخلی را محاسبه کنیم، سهم هر لیتر بنزین برای مردم بیش از ۱۸۰ هزار تومان تمام می‌شود؛ پس ادعای ارزانی بنزین درست نیست.

وی بیان کرد: افزایش قیمت بنزین نه جلوی قاچاق را می‌گیرد، نه واردات را کاهش می‌دهد؛ بلکه قاچاق را افزایش می‌دهد و موج جدید تورم به بازار تزریق می‌کند و مردم بیش از همه آسیب می‌بینند. از رئیس‌جمهور، تقاضا داریم جلوی این مصوبه را بگیرند. شما وعده داده‌اید بنزین گران نخواهد شد؛ بر وعده خود بایستید.
***

چرا در دولت کسی مسئولیت مصوبه بنزین را قبول نمی‌کند
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: در صدر مصوبه اخیر دولت نوشته به منظور کاهش واردات و استفاده از کارت شخصی چنین مصوبه‌ای صورت پذیرفت، من به صراحت اعلام می‌کنم این مصوبه نه مصرف را کاهش خواهد داد نه جلوی قاچاق را خواهد گرفت و درنتیجه واردات را کاهش نخواهد داد فقط اندکی درآمد برای سازمان برنامه و بودجه خواهد داشت.

به گزارش خبرگزاری خانه ملت، مالک شریعتی نیاسر در نطق میان دستور دیروز (چهارشنبه ۵ آذرماه) خود گفت: چند نکته درباره مصوبه بنزینی دولت وجود دارد، نکته اول اینکه چرا در دولت کسی قبول مسئولیت نمی‌کند، سه‌شنبه بنده در حاشیه کمیسیون انرژی از وزیر نفت سؤال کردم و ایشان گفت من در دولت مخالف بودم. از رئیس سازمان بهینه‌سازی انرژی پرسیدم و وی نیز بیان کرد مصوبه مربوط به قبل از انتصاب بنده است، چرا سازمان برنامه و بودجه از پشت‌صحنه خارج نمی‌شود و قبول مسئولیت نمی‌کند.

وی افزود: آقای بیگدلی به درستی آقای پورمحمدی را سلطان ناترازی‌ها در کشور لقب داد، چرا این لقب برازنده ایشان هست آقای پورمحمدی از سال ۸۳ تاکنون همواره در رده بالای مدیریتی بانکی، اقتصادی و بودجه کشور بوده و امروز هم رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور است آیا این تشدید ناترازی‌ها طی این ۲۰ سال شایسته یک عذرخواهی از ملت نیست؟ مثالی می‌زنم آقای پورمحمدی دو هفته قبل در مجلس در خلال بررسی برنامه هفتم اظهار کرد که سال ۹۹ ایران ۶ میلیارد دلار صادرات بنزین داشت و امروز به همین میزان واردکننده شدیم، چرا ایشان خودش را مسئول نمی‌داند که سال ۹۹ در کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۰ با ساماندهی وضعیت سهمیه خودروها مخالفت کرد.

این نماینده مردم در مجلس بیان کرد: در صدر مصوبه اخیر نوشته به منظور کاهش واردات و استفاده از کارت شخصی چنین مصوبه‌ای صورت پذیرفت، من به صراحت اعلام می‌کنم این مصوبه نه مصرف را کاهش خواهد داد نه جلوی قاچاق را خواهد گرفت و درنتیجه واردات را کاهش نخواهد داد فقط اندکی درآمد برای سازمان برنامه و بودجه خواهد داشت که در سازمان هدفمندسازی یارانه‌ها خرج یارانه‌ها بکند این هم که با تورمی که ایجاد می‌کند خنثی خواهد شد، البته از دولت تشکر می‌کنم که تصمیم گرفته که کاری انجام بدهد اما چرا تصمیمی که کم‌فایده و پرهزینه است را اتخاذ می‌کنید؟ در قانون برنامه و در قانون بودجه تکالیفی را برای دولت تعیین کردیم چرا دولت این تکالیف را دنبال نمی‌کند، تکالیفی که بسیاری از آن‌ها اجرای سیاست‌های غیرقیمتی است ما برای حذف کارت جایگاه در تبصره سه بندت حکم داریم و گفتیم که تصفیه سهمیه سوخت را به حساب بانکی صاحب خودرو ببرید با این کار کل کارت جایگاه ساماندهی و شفاف می‌شود چرا این کار انجام نمی‌شود.

عضو کمیسیون انرژی مجلس اظهار کرد: چرا دولت آیین‌نامه این را بیش از شش ماه در هیات وزیران انداخته و مصوب نمی‌کند چه کسانی مخالف این مصوبه هستند، سفره‌دارها مخالف‌اند اول شرکت‌های پشت‌صحنه شرکت ملی پخش که ساماندهی و تعمیر و نگهداری را دنبال می‌کنند و پروژه دارند و سفره آنها جمع می‌شود. امروز ۴۳ درصد سوخت‌گیری در جایگاه‌ها با کارت شخصی نیست با کارت جایگاه انجام می‌شود ما ۳۱ میلیون کارت سوخت شخصی داریم و ۶۰ هزار کارت جایگاه اما ۴۳ درصد سوخت‌گیری با کارت جایگاه انجام می‌شود این سفره جمع خواهد شد. یک بانک خاصی که ۷۰ درصد تراکنش‌های جایگاه سوخت را در اختیار دارد سفره‌اش جمع می‌شود، قاچاقچی‌ها هم که به طریق اولاً سفره‌شان جمع می‌شود.

وی خطاب به پدافند غیرعامل عنوان کرد: چرا وضعیت کارشناسی در این سازمان اینقدر ضعیف است ما بارها توضیح دادیم سیستم تصفیه سهمیه یارانه مستقل از بانک است، مگر قبض برق، قبض گاز که پرداخت می‌شود قوانین و شرکت گاز هک می‌شوند.

شریعتی نیاسر تاکید کرد: اما در مصوبه بنزین سه اشکال دیگر هم وجود دارد اشکال اول این است که ما برای خودروهای نوشماره سهمیه قرار ندادیم آیا این عدالت است که یک خانوار که با قرض و با بدبختی توانسته پول جمع کند و یک خودروی داخلی نسبتاً ارزان‌قیمت بخرند البته ارزان‌قیمت که نداریم آیا این را باید از سهم یارانه محروم بکنیم اما یک خانواده که به اسم اعضای خانواده چند خودرو دارد همه سهمیه بگیرند و این سهمیه را شما به جای اینکه به هر فرد بدهید به هر خانوار باید می‌دادید. اشکال دوم سهمیه خودروهای سی ان جی سوز را گفتیم نصف می‌کنیم اما ما در قانون برنامه تنوع سبد سوختی را در خودروهای آل پی جی سوز در خودروهای برقی هیبریدی هم داریم چرا سهمیه آنها نباید نصف شود آیا دولت نمی‌خواهد این سهمیه‌ها را اعمال بکند چرا خودروهای کار را خودروهایی که مردم دارند با آنها امرار معاش می‌کنند در نظر نگرفتیم ۲۹ درصد از خودرودارها دارند با خودروهای خود امرار معاش می‌کنند این را سامانه عمومی بگذارید و به جای اینکه رانتی برای شرکت‌ها در نظر بگیرید بر اساس پیمایش اعمال بکنید و بحث ال‌پی‌جی را هم من به وزیر نفت تاکید کردم هیچ اجازه‌ای از دولت نمی‌خواهد زیرا قانون بودجه برای شما تعیین تکلیف کرده و ۵۰۰ هزار تن با قیمت نرخ اول یارانه بنزین اجرا کنید.
***

هشدار نسبت به ابهام در سهمیه بنزین خودروهای صفر

نماینده مردم شاهین‌شهر و میمه و برخوار در مجلس با انتقاد از نحوه تعیین سهمیه بنزین برای خودروهای صفر کیلومتر، خواستار بررسی فوری مصوبه جدید سوخت در کمیته انطباق شد و تأکید کرد اجرای نیمه‌دوم سال نباید مغایر برنامه هفتم یا موجب هزینه‌های بی‌جهت برای مردم شود.

به گزارش خبرگزاری خانه ملت، حسینعلی حاجی دلیگانی در نشست علنی دیروز (چهارشنبه، ۵ آذرماه) مجلس شورای اسلامی در تذکر شفاهی با اشاره به تأکید رئیس‌جمهور بر ضرورت اجرای قانون گفت: در قانون برنامه هفتم تکلیف نحوه اصلاح وضعیت بنزین و سوخت مشخص شده، اما مصوبه‌ای که اعلام شده و قرار است از نیمه دوم سال توزیع بنزین با نرخ جدید اجرایی شود، رئیس مجلس طبق وظایف قانونی که دارند، بررسی مصوبه را در کمیسیون یا هیات انطباق که مشاوران ایشان حضور دارند با دقت بررسی کنند تا در صورت مغایرت قانونی اصلاح شود تا کشور هزینه بی‌جهت پرداخت نکند.

وی با بیان اینکه احتمال وجود اشکالات در متن مصوبه وجود دارد، افزود: به‌ویژه درباره خودروهای جدید که ممکن است فردی پس از مدت‌ها بتواند خریداری کند، به نظر می‌رسد برخی بندهای مصوبه ابهام دارد و باید بررسی شود، چراکه اثرات روانی در جامعه دارد.

حاجی دلیگانی همچنین اضافه کرد: وقتی ماده ۷ قانون برنامه که گل قانون برنامه و مربوط به جلوگیری از تورم و کاهش آن است وجود دارد، باید مراقب بود مصوبات دولت با آن در تضاد نباشد؛ چون این موضوع مستقیماً با معیشت و زندگی اقتصادی مردم گره خورده است.

حاجی‌بابایی نایب رئیس مجلس که ریاست جلسه را بر عهده داشت، در پاسخ به این تذکر گفت: مصوبات هیات دولت پس از تصویب برای بررسی انطباق با قانون به کمیته مربوطه ارسال می‌شود.
***

مطالب مرتبط