اخبار

۲۲:۰۳ - ۱۴۰۴/۰۲/۰۸

حادثه بندر شهید رجایی بار دیگر نشان داد که اپوزیسیون خارج‌نشین، از هر بحران داخلی به عنوان فرصتی برای حمله به ملت ایران و تضعیف انسجام ملی سوءاستفاده می‌کند. حادثه تلخ آتش سوزی در بندر شهید رجایی هرمزگان، بار دیگر چهره واقعی جریان‌های معا...

میدان جدید ضدانقلاب برای عملیات روانی علیه ملت ایران

میدان جدید ضدانقلاب برای عملیات روانی علیه ملت ایران

حادثه بندر شهید رجایی بار دیگر نشان داد که اپوزیسیون خارج‌نشین، از هر بحران داخلی به عنوان فرصتی برای حمله به ملت ایران و تضعیف انسجام ملی سوءاستفاده می‌کند.
حادثه تلخ آتش سوزی در بندر شهید رجایی هرمزگان، بار دیگر چهره واقعی جریان‌های معاند و اپوزیسیون خارج‌نشین را آشکار کرد؛ جریانی که نه تنها دلسوز مردم نیست، بلکه از بروز هر بحرانی در کشور خوشحال شده و آن را فرصتی برای تسویه‌حساب سیاسی و حمله به ملت ایران می‌بیند.

تاکتیک همیشگی اپوزیسیون
در طول سال‌های گذشته، هر گاه حادثه‌ای در کشور رخ داده است، جریان‌های ضد انقلاب با ایجاد شبهه، بزرگ‌نمایی ابهامات و انتشار اخبار ناقص یا جعلی، سعی در منحرف کردن افکار عمومی و القای بی‌اعتمادی به مسئولان داشته‌اند. این روش در ماجرای اخیر بندر شهید رجایی نیز با شدت تکرار شد. افرادی مانند شیرین عبادی، رضا پهلوی و حامد اسماعیلیون بدون ارائه هیچ مستندی، نظام جمهوری اسلامی را به دروغگویی و پنهان‌کاری متهم کردند و تلاش کردند مردم را نسبت به روایت‌های رسمی بدبین سازند.

اپوزیسیون غیرملی‌ترین و ضدایرانی‌ترین جریان تاریخ کشور
سعید آجرلو، کارشناس مسائل سیاسی، در گفت‌وگو با خبرنگار سیاسی فارس درباره رفتار اپوزیسیون در قبال حادثه بندر شهید رجایی گفت:
«اپوزیسیون امروز غیرملی‌ترین و ضدایرانی‌ترین جریان تاریخ کشور است. این جریان نه نماینده مردم ایران است و نه مدافع منافع ملی. نگاه تجزیه‌طلبانه، ضد سرزمینی، جنگ‌طلبانه و حمایت از تحریم‌های خارجی در رفتار آنان به وضوح دیده می‌شود. آن‌ها نه تنها در کنار ملت ایران نیستند، بلکه آشکارا علیه منافع مردم فعالیت می‌کنند.»
آجرلو با اشاره به مواضع برخی از چهره‌های شاخص اپوزیسیون افزود: «ما شاهدیم افرادی مانند رضا پهلوی پس از هفتم اکتبر، به جای حمایت از مردم مظلوم، در کنار رژیم اشغالگر اسرائیل ایستادند و کوچک‌ترین اعتراضی به جنایات این رژیم نکردند. این رفتار نشان می‌دهد که اپوزیسیون امروز به تعبیری، اپوزیسیونی اسرائیلی است که هیچ اهمیتی برای منافع ملت ایران قائل نیست.»
وی در ادامه درباره سوءاستفاده اپوزیسیون از حادثه بندر شهید رجایی تصریح کرد: «چه این حادثه ناشی از سهل‌انگاری باشد و چه خرابکاری، انتظار می‌رفت که همه جریان‌های سیاسی در کنار مردم ایران قرار بگیرند. اما متاسفانه اپوزیسیون با خوشحالی از این حادثه، آن را دستاویزی برای تسویه‌حساب سیاسی قرار داد. این رفتار نشان می‌دهد که مسیر آنان کاملا در تضاد با مسیر ملت ایران است.»
این کارشناس مسائل سیاسی تاکید کرد: «اپوزیسیونی که از التهاب اجتماعی و برهم خوردن آرامش کشور خوشحال می‌شود، به هیچ وجه نمی‌تواند مدعی نمایندگی مردم باشد. این جریان، ریشه‌ای مردمی ندارد و در واقع یک اپوزیسیون کرایه‌ای و وابسته است که در بزنگاه‌های حساس، باطن واقعی خود را آشکار می‌کند.»
آجرلو خاطرنشان کرد: «مجموعه رفتارهای این جریان در ماجرای اخیر نشان داد که امید بستن به این اپوزیسیون، امید بستن به دشمنان ملت ایران است. آن‌ها نه تنها درد مردم را ندارند، بلکه از هر فرصتی برای ضربه زدن به کشور سوءاستفاده می‌کنند.»

خوشحالی از زخم ملت؛ پروژه همیشگی دشمنان
این بار نیز اپوزیسیون خارج‌نشین با تکرار تجربه‌های پیشین خود، بدون در نظر گرفتن رنج بازماندگان حادثه، با فضاسازی رسانه‌ای، موجی از اتهام‌زنی علیه جمهوری اسلامی به راه انداخت. آنان با ظاهری دلسوزانه، اما نیتی خصمانه، سعی کردند با دامن زدن به فضای بی‌اعتمادی، انسجام ملی را تضعیف کنند.
جواد بخشی الموتی، استاد دانشگاه، در گفت‌وگو با خبرنگار فارس، رفتار اپوزیسیون را مسبوق به سابقه دانست و گفت: «ضد انقلاب با بهره‌گیری از رسانه‌های خود و انتشار اخبار دروغ و شایعه‌سازی به دنبال راضی نگه داشتن روسای خود در تل‌آویو و غرب هستند. آن‌ها نان خود را در جوی خون سواحل جنوبی ایران می‌زنند.»
وی تاکید کرد: «سرعت انتشار اخبار صحیح درباره ابعاد حادثه می‌تواند با راهبرد سیاه دشمن مقابله کند. مسئولان باید هر چه سریع‌تر، تحقیقات را کامل و نتایج را شفاف برای مردم تشریح کنند تا فرصت موج‌سواری از دشمنان گرفته شود.»
بخشی الموتی خاطرنشان کرد: «ملت ایران هرگز فریب این فضاسازی‌های تبلیغاتی را نخورده است. کسانی که با اقدامات اینچنینی به دنبال تامین منافع اربابان خود در تل‌آویو و غرب هستند، بار دیگر بی‌اعتقادی خود به ارزش‌های انسانی و ملی را آشکار ساختند.»

لزوم حفظ هوشیاری
حادثه بندر شهید رجایی یادآور ضرورت هوشیاری ملی است. کارشناسان معتقدند مردم ایران باید در مواجهه با این گونه حوادث، از بازنشر اخبار تاییدنشده پرهیز کنند، از هیجانات مقطعی فاصله بگیرند و اجازه ندهند احساسات پاک‌شان ابزار دست بدخواهان شود.
در شرایطی که دشمنان، به دنبال ایجاد شکاف اجتماعی هستند، حفظ وحدت ملی، حمایت از آسیب‌دیدگان و اعتماد به نهادهای رسمی بهترین پاسخ به آنان است.
ملت ایران بارها نشان داده است که در مقابل بحران‌ها با همدلی و استقامت، نقشه‌های دشمنان را نقش بر آب خواهد کرد. این بار نیز، ایران بزرگ از این آزمون سربلند بیرون خواهد آمد.

هر گونه سهل‌انگاری در حادثه بندر شهید رجایی به مردم اعلام می‌شود
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: دستگاه‌های ذیربط در حال بررسی دقیق برای کشف هرگونه سهل‌انگاری یا تعمد در حادثه انفجار بندر شهید رجایی هستند و گزارش آن به مردم اعلام خواهد شد.
به گزارش مهر، محمدباقر قالیباف با اشاره به حادثه بندر شهید رجایی در شبکه اجتماعی ایکس، نوشت: «روزی پاک‌ترین جوانان این آب و خاک شهرهایشان را ترک کردند و خانواده‌ها را تنها گذاشتند تا در خوزستان و کردستان و جای جای این خاک پاک جانشان را برای ایران عزیزمان فدا کنند؛ اندک تردیدی نداشتیم که جانمان ارزشی در برابر آرامش و امنیت مردم و کشورمان ندارد.
امروز هم جوانان رشید این مملکت نشان دادند که قلبشان برای آرامش و آبادی ایران می‌تپد. کادر درمان حتی در بخش غیر دولتی به سمت مراکز درمانی شتافتند؛ مراکز انتقال خون مملو از جوانان شد؛ آتش‌نشانان و نیروهای امدادی جان خود را کف دست گرفتند. ایران ما با داغ بندر یکپارچه عزادار شد.
هیچ واژه‌ای توان قدردانی از این ملت رشید و توصیف از فداکاری و مهربانی آنها را ندارد. پیوند مردم با یکدیگر و با جای جای ایرانِ جان تاریخی و از عمق جان است؛ دشمنان ما همچون گذشته آرزوی در هم شکستن این پیوندها و بر هم زدن امنیت و آرامش ایران عزیزتر از جان را به گور خواهند برد.
مجدداً به خانواده‌های داغدار این حادثه دلخراش تسلیت می‌گویم. تمام امکانات برای امداد و رسیدگی به مصدومان به کار گرفته شده است و عملیات ایمن‌سازی و بازسازی با حضور میدانی مسئولان ارشد اجرایی و با نظارت وزیر کشور به عنوان نماینده ویژه رئیس جمهور از اولین ساعات حادثه در جریان است.
دستگاه‌های نظارتی، امنیتی و قضائی و نمایندگان چهار کمیسیون تخصصی مجلس (عمران، امنیت ملی، امور داخلی و بهداشت) نیز همانگونه که رهبر معظم انقلاب حکم کردند در حال بررسی دقیق و موشکافانه برای کشف هرگونه سهل‌انگاری یا تعمد در این حادثه هستند و گزارش آن به مردم عزیز ارائه خواهد شد.»

هیچ سندی از دخالت عوامل خارجی در حادثه بندر شهید رجایی ارائه نشده است
دراین خصوص، عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس گفت: بر اساس شواهد موجود، حادثه بندر شهید رجایی ناشی از ضعف ایمنی داخلی و سوءمدیریت بوده و هیچ سندی مبنی بر دخالت عوامل خارجی تاکنون ارائه نشده است.
علی خضریان، با اشاره به حادثه تلخ انفجار در بندر شهید رجایی، بر ضرورت برخورد قاطع با عوامل بروز این فاجعه تأکید کرد و گفت: حادثه انفجار در بندر شهید رجایی یک فاجعه انسانی تلخ بود که ریشه در ضعف‌های ساختاری و سوءمدیریت جدی در حوزه بنادر کشور دارد.
خضریان افزود: سال‌هاست به جای واگذاری پروژه‌های بندری به بخش خصوصی واقعی، شاهد واگذاری محوطه‌های حساس به شرکت‌های خصولتی هستیم؛ شرکت‌هایی که متأسفانه فاقد تخصص کافی بوده و پروژه‌ها را بدون رعایت الزامات ایمنی به سایر پیمانکاران واگذار می‌کنند. نتیجه این ساختار معیوب، بروز فجایعی چون حادثه اخیر بندر شهید رجایی است. در همین خصوص باید نقش شرکت خدمات دریایی و بندری کیهان شیران زرین که از شرکت‌های وابسته به شرکت سینا می‌باشد و گفته می‌شود به عنوان مسئول ایمنی در بندر شهید رجایی فعالیت می‌کرده است، مشخص شود.

عضو کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی با انتقاد از اطلاعیه شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا که تنها به نگرانی سهامداران پرداخته، تصریح کرد: اطلاعیه اخیر شرکت سینا که صرفاً بر میزان خسارت مالی و تأثیر اندک بر ارزش سهام تأکید دارد، در حالی صادر شده که خانواده‌های متعددی در این حادثه داغدار شده‌اند. این نوع اطلاعیه‌ها در واقع نمک پاشیدن بر زخم مردم مظلوم است و جای تأسف دارد که مسئولان این شرکت که وابسته به بنیاد مستضعفان هستند، به جای عذرخواهی و پاسخگویی درباره قصور در ایمنی، دغدغه اصلی خود را ارزش دارایی‌هایشان اعلام کرده‌اند.
نماینده تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم اقدام جدی مسئولان، اظهار داشت: انتظار مجلس از سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی این است که در اولین فرصت، تمام مدیران مرتبط با بندر شهید رجایی که در این فاجعه نقش و مسئولیت داشتند را تعلیق نماید تا مسیر برای رسیدگی شفاف و بی‌طرفانه در سازمان بنادر هموار شود. بدیهی است که این اقدام، ناظر به اصلاح ساختار مدیریتی است و به هیچ وجه به معنای تضعیف مدیریت کلان سازمان نیست، بلکه بخشی از مسئولیت خطیر سرپرستی سازمان در این مقطع حساس است.

آمادگی بندر چابهار برای جبران اختلالات بندر شهید رجایی
استاندار سیستان ‌و بلوچستان گفت: آمادگی داریم از ظرفیت ۸.۵میلیون تنی بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور برای جبران اختلالات بندر شهید رجایی بهره‌ ببریم.
به گزارش فارس از زاهدان به نقل از روابط عمومی استانداری؛ منصور بیجار ضمن ابراز تأسف از وقوع حادثه تلخ انفجار در بندر شهید رجایی هرمزگان و تسلیت و دلجویی از حادثه دیدگان این سانحه گفت: آسیب های وارد شده به بخشی از زیرساختهای بندرشهید رجایی هیچ گونه خدشه ای به فرآیندهای تجاری کشور وارد نخواهند کرد.
وی با بیان اینکه ظرفیت بندری و پایانه های مرزی استان سیستان و بلوچستان آماده خدمات دهی و ترانزیت و ترانشیپ کالاها وکانتینرها برای توزیع آنها در سطح کشور و بازار های مقصد تجاری و بین المللی هستند افزود: در حال حاضر بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری چابهارسالانه ظرفیت تخلیه و بارگیری بیش از ۸ و نیم میلیون تن بار را دارند.
استاندار ادامه داد در بنادر استان ظرفیت لازم برای پهلوگیری کشتی های پهن پیکر و تخلیه و بارگیری کالاها به صورت فله و کانتینری فراهم است و بندر شهید بهشتی استان سیستان و بلوچستان پس از بندر شهید رجایی در رتبه دوم تخلیه و بارگیری کانتیری کشور قرار دارد.
بیجار ادامه داد: اقدامات لازم برای افزایش سطح مبادلات کالاها از پایانه مرزی ریمدان هم فراهم شده و این پایانه با استفاده از حداکثر ظرفیت در حال انجام امور گمرکی و صادرات و واردات کالا می باشند تا هیچ گونه خدشه ای به فرآیند فعالیت های تجاری کشور وارد نشود.
وی با بیان اینکه از همان ساعات اولیه حادثه جلساتی در این خصوص برگزار شده و تیم های امدادی استان آمادگی خود را اعلام نموده و در حال حاضر آماده اعزام برای خدمات رسانی هستند.

آخرین وضعیت مهار آتش در بندر رجایی
سخنگوی ستاد مدیریت بحران کشور ضمن تشریح آخرین وضعیت مهار آتش در بندر شهید رجایی گفت: آتش در بندر رجایی در اسرع وقت خاموش می‌شود.
ظفری در گفت وگو با تسنیم در بندر شهید رجایی اظهار داشت: از بعدازظهر روز یکشنبه به حریق مسلط شدیم و توانستیم حجم آتش را کنترل و مهار کنیم و آتش نشانانی که از استانهای مختلف در محل حضور دارند و عملیات پاکسازی در حال انجام است.
وی افزود: بالگردهای ارتش، هواپیمای سپاه و بالگردهای هلال احمر با آبپاش هوایی عملیات اطفای هوایی را قدرت انجام دادند و بحمدالله در حال حاضر آتش خاموش شده و امیدواریم اگر باد نباشد آتش در اسرع وقت کنترل نهایی شود.
سخنگوی ستاد مدیریت بحران کشور تصریح کرد: نیروهای امدادی در حال جداسازی کانتینرهایی هستند که احتمال آتش سوزی در آنجا وجود دارد و از منطقه خارج می‌شوند و سایر کانتینرها در حال خنک سازی هستند تا شاهد آتش سوزی مجدد نباشیم.نیروهای آتش نشانی در کنار عملیات اطفای حریق، کانتینرهایی که احتمال آتش سوزی در آنها وجود را را جدا کرده و به منطقه ای امن منتقل میکنند.

پرده‌برداری آماری از خسارت واقعی انفجار بندر شهید رجایی
تنها ۲۰۰۰ کانتینر از ۱۳۵۰۰۰ کانتینر موجود در بندر شهید رجایی، این عدد واقعی خسارت است، شهید رجایی نفس میکشد و تجارت ایران ایستاده است.
انفجار در محوطه ذخیره‌سازی مواد شیمیایی رخ داد و بر اساس گزارش رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ۲۰۰۰ کانتینر معادل ۱.۵ درصد از کل ظرفیت ۱۳۵ هزار کانتینری بندر را تحت تأثیر قرار داد.
آتش‌سوزی به دلیل حضور مواد اشتعال‌زایی گسترش یافت اما بر اساس آخرین اخبار ۹۸.۵ درصد از محموله‌های بندر کاملاً ایمن باقی ماندند. بخش‌های از زیرساخت جاده‌ای بندر نیز آسیب دید.خسارت به یک بخش محدود (سینا شیپینگ) متمرکز بود و سایر محوطه‌های حیاتی از جمله پایانه‌های نفتی و کالاهای اساسی آسیبی ندیدند.

بازگشت سریع، ۹۸٪ عملیات بندر بدون وقفه
تنها ۳۰ ساعت پس از حادثه، فعالیت‌های تجاری بندر با کارایی بیش از ۹۸٪ از سر گرفته شد.بر اساس اطلاعیه گمرک حتی در اوج حادثه، ترخیص کالاهای اساسی از گمرک این بندر متوقف نشد و امروز با سرعت بیشتری ادامه دارد.بر اساس آمار رسمی که پیش از حادثه منتشر شده بود، تنها ۴ درصد از کل واردات کالاهای اساسی کشور مانند گندم، روغن و دارو از این بندر تامین می‌شود.
طبق بروزترین آمار ۹۲ درصد کالاهای اساسی از بنادر دیگر مانند امام خمینی (ره) و چابهار وارد شده است.
رئیسکل گمرک ایران، فرود عسگری معتقد است که «ذخایر استراتژیک کشور کاملاً ایمن است. مردم مطمئن باشند که حادثه شهید رجایی کوچکترین تأثیری بر سبد کالاهای اساسی آنها ندارد».

یک آمار واقعی از بندر شهید رجایی
عمده فعالیت بندر شهید رجایی بر تجارت کانتینری غیراساسی، فلزات و انرژی متمرکز است.مهار کردن آتش در کمتر از ۲۴ ساعت با حضور تیم‌های اختصاصی و انتقال سریع کانتینرهای سالم به محوطه‌های امن برای جلوگیری از زنجیره خسارات از نقاط عطف مدیریت بحران در این حادثه بود.
بر اساس اعلام سازمان بنادر، هیچ کشتی حامل کالای اساسی در روزهای پس از حادثه مسیر خود را تغییر نداده است. از طرفی قیمت کالاهای اساسی در بازار داخلی ثابت مانده که نشاندهنده عدم تأثیر حادثه بر زنجیره تأمین است.
بندر شهید رجایی با ۹۸.۵ درصد ظرفیت دستنخورده، همچنان می‌درخشد. این حاد‌ثه نه کمبودی ایجاد کرد، نه جریان زندگی را مختل. حالا وقت آن است با درس‌گیری از آن، بندری امن تر بسازیم.

مطالب مرتبط