جوان‌سازی و نوسازی ناوگان هوایی از طریق خرید و همچنین اورهال یکی از اقدامات و گام‌هایی است که می‌تواند زمینه‌ساز تقویت این بخش شود.
نوسازی صنعت هوایی کشور و افزایش تعداد ناوگان هواپیمایی کشور یکی از مهم‌ترین اقدامات و گام‌ها درجهت تقویت صنعت هوایی کشور به شمار می‌رود که می‌تواند زمینه‌ساز توسعه بخش هوایی و افزایش امنیت در این حوزه را در پی دارد. این در حالی است که پیش از این به دلیل بالا بودن سن ناوگان هوایی و همچنین به دلیل زمین‌گیر بودن ناوگان هوایی در این بخش با مشکلات بسیاری روبه‌رو بودیم که خود باعث شده بود برخی از مسافران سفرهای زمینی و ریلی را به سفرهای هوایی ترجیح دهند.

افزایش تاخیرات در پروازهای داخلی و خارجی و همچنین عدم هماهنگی بین عرضه و تقاضا در حوزه هوایی از مهم‌ترین مشکلات در این حوزه به شمار می‌رود که می‌توان از طریق نوسازی ناوگان هوایی و همچنین از طریق اورهال کردن هواپیماهای زمین‌گیر شاهد بهبود و تقویت این بخش باشیم.

با توجه به آنکه طبق برنامه هفتم نوسازی و جوان‌سازی ناوگان هوایی باید در دستور کار قرار گیرد و این اقدامات باید از سوی شرکت‌های هواپیمایی اجرایی و عملیاتی شود که در همین رابطه مسئولان بخش هوایی خبرهای خوبی در حوزه صنعت هوایی کشور داده بودند.

خبرهای خوش هوایی در راه است

همچنین بخوانید:

کشتیرانی ما ۱۵ سال پیش راه دور زدن تحریم را آموخت

به طوری که فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: خبرهای خوش هوایی در راه است و ما گام‌های بسیار خوبی برای نوسازی ناوگان هوایی کشور برداشته‌ایم که به زودی به ثمر می‌رسد و کارهای خود را به گفته مقام معظم رهبری به برجام گره نزده‌ایم.

گفتنی است با توجه به آنکه بیش از چندین ناوگان هوایی ‌ای تی آر زمین‌گیر شده‌اند صادق گفته بود که در خصوص ‌ای تی آرها اقداماتی انجام شده و به زودی اطلاع‌رسانی خواهد شد. می‌توانم بگویم که در صنعت حمل‌ونقل هوایی اخبار خوبی در راه است.

همچنین بخوانید:

اقدامات و عبرت‌های مسکن و حمل‌ونقل در ۱۲ روز جنگ

ورود دو فروند هواپیمایی ایرباس

در همین راستا هم در هفته گذشته چندین گام بزرگ در جهت نوسازی و تقویت ناوگان هوایی کشور برداشته شده بود به طوری که دو فروند هواپیمای ایرباس با میانگین سن ۱۳ سال وارد کشور شده و به ناوگان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اضافه شده و همچنین یک فروند هواپیمای ایرباس برای شرکت هواپیمایی قشم اورهال سنگین شد همچنین یک فروند هواپیمای MD برای شرکت هواپیمایی کاسیپین اورهال و به ناوگان این بخش اضافه شد.

بر اساس این گزارش دو فروند ایرباس پهن‌پیکر ۳۳۰ برای هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در فرودگاه مهرآباد تهران فرود آمد، این دو فروند هواپیما با رجیسترهای EP-IJC و EP-IJD از مبدأ مسقط به ایران منتقل شدند.

گفتنی است ایرباس A ۳۳۰-۲۰۰ به موتور Rolls-Royce Trent ۷۰۰ مجهز است و ظرفیت آن بستگی به پیکربندی شرکت هواپیمایی دارد، ولی به طور معمول در پیکربندی دوکلاسه (بیزنس + اکونومی) حدود ۲۵۰ تا ۲۸۰ نفر و در پیکربندی تک‌کلاسه (فقط اکونومی) حداکثر تا ۴۰۶ نفر ظرفیت دارد.

بر اساس این گزارش طی هفته گذشته یک فروند هواپیمای ایرباس پهن‌پیکر را به همت مهندسان ایرانی اورهال کرد و هم به همت مهندسان ایرانی یک فروند هواپیمای مک‌دانل داگلاس MD-۸۳ با شماره ثبت EP-CPU پس از طی فرآیند کامل نوسازی و بازسازی، به عنوان نهمین فروند هواپیمای فعال هواپیمایی به ناوگان عملیاتی این شرکت پیوست. این هواپیما با ظرفیت ۱۴۵ صندلی، شامل ۱۶ صندلی در کلاس بیزینس و صندلی‌های کاملاً جدید در کلاس اکونومی، آماده خدمت‌رسانی به مسافران شده است.
تجهیزات داخلی این هواپیما به‌طور کامل به‌روزرسانی شده و با رنگ‌آمیزی جدید، جلوه‌ای تازه یافته است. این اقدامات در راستای ارتقای تجربه سفر و افزایش کیفیت خدمات‌رسانی شایسته به مسافران انجام شده است.

همچنین بخوانید:

اقدامات و عبرت‌های مسکن و حمل‌ونقل در ۱۲ روز جنگ

ورود نهمین فروند هواپیمای فعال به کشور به همت اورهال
بر اساس این گزارش همزمان با ورود نهمین فروند هواپیمای فعال کاسپین، عادل نورعلی، مدیرعامل و نایب‌رئیس هیات‌مدیره این شرکت، در این‌باره گفت: ورود هواپیمای نوسازی‌شده EP-CPU با نام تنب بزرگ به ناوگان عملیاتی، نشان‌دهنده استمرار برنامه نوسازی و توسعه ناوگان شرکت است؛ برنامه‌ای که، با هدف پاسخگویی بهتر به نیاز مسافران و بهبود بهره‌وری عملیاتی، دنبال می‌شود.

همچنین یک فروند هواپیمای پهن‌پیکر ایرباس A۳۰۰-۶۰۰ پس از انجام تعمیرات اساسی و انجام بیش از ۱۱۰۰ فعالیت مهندسی، مجدداً به چرخه عملیاتی شرکت هواپیمایی قشم بازگشت. پرواز آزمایشی هواپیمای ایرباس A۳۰۰-۶۰۰ به رجیستر EP-FQK پس از بازدید مدیر عامل شرکت هواپیمایی سیامند عبداله‌زاده و تعدادی از مدیران فرودگاه مهرآباد با موفقیت انجام شد.

این هواپیما که قابلیت جابه‌جایی ۲۹۲ مسافر را دارد، پس از ۳ سال زمین‌گیری، با تلاش بی‌وقفه متخصصان داخلی و واحد تداوم صلاحیت پروازی (CAMO) و واحد فنی مهندسی قشم، موفق به دریافت مجوز پروازی شده و پس از انجام پرواز آزمایشی آماده ارائه خدمات هوایی به مسافران است.

بر اساس این گزارش هاشم زاده کارشناس صنعت هوایی کشور در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران با بیان اینکه صنعت هوایی کشور یکی از مهم‌ترین شقوق در بخش حمل ونقل به شمار می‌رود که می‌تواند زمینه‌ساز بهبود بخش هوایی در کشور شود گفت: نوسازی ناوگان هوایی در کشور و بهبود این صنعت خود نقش بسیار موثری در حوزه حمل نقل دارد و می‌توان با اجرای این طرح شاهد رونق در صنعت هوایی و بهبود تقویت این حوزه باشیم.

وی ادامه داد: طبق برنامه هفتم باید دولت اقدامات لازم را در جهت جوان‌سازی و نوسازی ناوگان هوایی برد که بخشی از این اقدام از طریق آزادسازی نرخ بلیت هواپیما و حذف دلالان و سوداگران صورت می‌گیرد.

تعداد هواپیماهای فعال ۱۸۲ فروند رسید

در همین راستا هم پیش از این حسین پور فرزانه رئیس سازمان هواپیمایی کشور اعلام کرده بود که تعداد کل ناوگان مسافری کشوری ۳۳۵ فروند، تعداد هواپیماهای فعال ۱۸۲ فروند و تعداد هواپیماهای سرخط ۱۳۹ فروند است.

در همین راستا پیش از این هم اعلام شده بود که عزم شرکت‌های هواپیمایی برای خرید ناوگان هوایی کشور جزم شده و در تلاش برای خرید ناوگان هوایی هستند به طوری که رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرده بود خبرهای خوب هوایی در راه است از ابتدای سال برای نوسازی ناوگان هوایی کشور گام‌های موثری برداشته‌ایم و تعدادی هواپیما وارد کرده‌ایم.

حال امیدواریم با اجرای این اقدامات گام‌های خوبی برای صنعت هوایی کشور برداشته شود و شاهد نوسازی این بخش باشیم و در روزهای پیک سفر و همچنین در انجام عملیات حج شاهد کاهش تاخیرات پروازها باشیم.